"где ты видишь 2 провода? один идет на габариты (поворотники), а зелено коричневый это входной плюс, который сигнализация замыкает на черно белый."
вот они, на А4 ,я имел ввиду на этой сигналке
у тебя пассажирский стеклопод по логике простой силовой. его дожим организовать просто через доп модуль сигналки, а вот водительский с автодоводчиком (кнопка с двойным нажатием) немного сложнее.
я даже и не подозревал что есть дожим,и как он ваще работает? Блок в двери водительской есть
и ещё вопросик, почему все двери изнутри можно запереть солдатиком пасажирской двери а не водительской? или это криво сколхожено?