|
Ремонт кузова
Знающие люди, просьба посоветовать.
В машине вырваны крепления подрамника (или как он называется - короче куда вся задняя подвеска крепится), затем вварены. Вот сижу думаю о надежности этих сварных швов.
Есть вариант выварить всю панель, куда крепится подрамник и вварить новую, с невыбитыми креплениями, и усилить места крепления подрамника продающимся комплектом, а также усилить сварные швы куда будет вварена панель.
Кто-нибудь может сказать мне какие могут быть минусы и чего стоит опасаться???
|