Цитата:
|
Сообщение от malenkiy
у меня он тоже все время крутится, но машина не остывает
|
Да он и должен постоянно крутиться, только с различной скоростью. Когда всё нормально, он вертится просто потому что коэффициент трения в муфте небольшой, но всё-таки есть, и он как бы следует за оборотами движка, только гораздо медленнее и на охлаждение не влияет. Тут ты его можешь легко остановить, тока не рукой естессно. Но когда отпустишь, он опять начнёт нехотя вертеться.
А вот когда температура высокая, трение увеличивается, его клинит с валом, и он начинает вращаться почти со скоростью двигла. И тогда уже он создает нехилое охлаждение.
Когда муфте кирдык, пропеллер всегда вертится как умалишенный и остановить его не удастся, как следствие движок не прогревается.
Ну примерно так, уфф
