Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2010, 12:35   #5
tayra
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Украина, г.Краматорск
Автомобиль: E36 M52B20 1997
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
tayra Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от power320
Про стопорное кольцо вообще понял? люфт как мерил? может ты фланец не до конца вставил?
Редуктор скорее всего без блокировки (хотя я не уверен, смотреть надо). А на счет люфта я наверное не совсем корректно выразился -- собственно не люфт, а вылет фланца, ну вот когда он на шлицах скользит. То есть он не болтается в поперечном направлении, просто левая часть имеет более свободный и длинный ход вдоль оси, чем правая. И левая сопливит, а правая нет, вот и подумалось, может есть какой стопор, который ограничивает вылет.
Теперь вопрос -- может и не до конца вставил, а как проверить? Выпасть ему некуда, полуоси прикрутились, ничего не стучит/не скрипит, короче ХЗ до конца или нет

Цитата:
Сообщение от power320
А как он должен стнться при помощи кувалды и такой матери, все правильно при помощи мантировки снимается.
Дык вот хрен там -- снялся практически руками, нигде ничего и не щелкнуло ни при снятии, ни при установке. Вот и спросил, стопорится там что-то или нет.
З.Ы. Ох, б... что-то мне подсказывает, что клоуны, которые до меня там лазили тупо кольцо не поставили вообще :shock:
__________________
E-21 M10B18 81г.
E-36 m-technic M52B20 97г.
tayra вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links