Цитата:
Сообщение от ra5alex
Думаю не стоит, тем более что придется действительно точить поршня. От М51 бери только коленвал, шатуны оставляй свои (у тебя ведь безваносный мотор судя по всему?) и найди просто б/у поршня от М50В20ТУ (или от М52В20 на крайняк) - 100$ за комплект б/у поршней максимум (у нас в Украине по крайней мере).
Причины:
1. С бензиновыми поршнями у тебя будет без всяких доработок СЖ=11 (с М50В20ТУ) или СЖ=11,1 (с М52В20)
2. Вес дизельных запчастей значительно превышает бензиновые (шатун М52В28 584г, М50В20 593г, М51Д25 630г, поршень М50В20ТУ 404г, М52В20 425г, М51Д25 700г). Зачем палить бензин и терять мощность чтобы вращать лишний вес?
|
Подскажи,а голову менять на 2,5?! И менять ли коробку редуктор с 2л на 2,5л.?!
