Заехав в город мы остановились за постом в ожидании
raptor700...приехав, ребята сразу предложили сгонять в их сервис -помыть и глянуть машинку, в принципе смотреть там нечего было, а мыть - бессмысленно, т.к. впереди была дорога в Курган...
мы поехали в Пиццерию...по-пути остановились у местного МГУ (прям как у нас Смотра
) и дождались всех остальных:
Тут же налетели наглые гаишники и хотели таранить нашего соконфетника (ну мы бы так сказали,как свидетели...а по сути ДПСы подкрались сзади и наш товарищ, сдавая напаркинг, чуть их не снес
):
Далее мы поехали беседовать беседы в пиццерию:
Время пролетело незаметно... мы поехали делать групповое фото:
Построив колонну из е36,мы поехали на выезд в сторону Кургана...там на посту ГАИ мы порощались и поехали в ночь...
Добавлено через 6 секунд
Курган мы обогнули слева и выдвинулись в Омск...
По дороге, каюсь, словил глюк...по встречке ехала фура и за ней еще одно авто...и в один момент, появился такой эффект: фары машины.едущей за фурой, слились с ее фарами, как будто дальние фары - фарыфуры слева, т.е.такое ощущение сложилось, что фура выезжает на нашу полосу...чисто рефлекторно стал уходить на обочину (хорошо, она была отсыпана), потом отловил машину, понял что именно произошло...позже такой глюк повторялся пару раз...но к нему были готовы
...
Дорога от Кургана до Омска - очень даже хороша...до Бердюжье можно лететь хоть 120, хоть 150...после гор на равнине едется легко и непринужденно...на подъезде к Бердюжье увидели фуру в кювете (автовоз, вез Кашкаи...6 штук...все Кашкаи - в мясо...).
Заправившись в Бердюжье нахаляву (баллы Газпромнефти, набранные в Мск пригодились
) топнули на Омск...дальше был АД
Т.к. дорогу ремонтируют, то местами ее там ВООБЩЕ нет...просто отсыпанное щебнем покрытие...часто перекрыта вторая полоса и транспорт пускают реверсивно...
Тут мы попали на военный транспорт...видимо какую-то часть перемещали...ибо колонна состояла из машин, кухни, бензовозов...в общей сложности машин 50...учитывая состояние дороги-обгоняли их долго...
Днем заехали в Омск и были встречены
Дмитрием_55
далее мы поехали к Лене домой отсыпаться...
вечером решили совершить променад по городу...прокатились, посмотрели...нашли Ростикс с халявным Ви-Фи...наконец-то толком проверил почту и прочие радости...
Выйдя из Ростикса мы констатировали то, что Берта категорически отказывалась заводиться...оказалось (путем переговоров с Серегой Плюшем, Кубатурой), чтьо умер Иммо...в это же время к нам подъехал Дима (мы своих не бросаем ;) ) с предложением бросить Берту тут и отвести нас домой. Но тут свершилось чудо - поднеся чип от другого ключа к антенне Иммо, удалось завести Берту... потом этот глюк повторялся еще пару раз...вообщем траблы с приемником какие-то...будем ковырять (сейчас машина заводится нормально, кстати после ковыряний с замком зажигания, Берта стала снова заводиться от ключа (кто в теме этого трабла -поймут ;) )
А еще на подъезде к Омску отказала подсветка панели, реостат не работал... короче вскрыв панели и вытащив сам реостат, опытным путем установили кончину последнего...т.е. габариты -ближний включает, а подсветку-нет...кускомпровода сделали мост от выхода на габариты к выходу на приборку...теперь все работет...приедем в Мск -будем ковырять по-нормальному...
Вкратце так
Теперь во вторник выезжаем назад...но по М5, через Рязань,Самару...Обязательно заедем к ребятам в Челябинске на сервис - давно хочу пихло помыть...только в Омске об этом вспомнил