18.10.2010, 11:49
|
#10
|
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: С.-Петербург, Васильевский остров.
Сообщений: 489
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Сообщение от eternal life
vitek101, сорри что влезаю, но это бред помоему... у меня без обогрева, при этом я не ощущаю никакого дискомфорта... когда салон прогрет, то и эти девайсы тоже не холодные , просто представь, ты на морозе заводишь машину, холодную... масло густое, это для аккума как пинок под зад, т.к. он также холодный и ему итак не комильфо там, тока соответственно отдаёт намного больше чем летом... далее мы завели машину... тут же включились обогревы зеркал, заднего стекла, сидений, включаем габариты, фары, печку... а тут ещё 1 ампер тянет на себя обогрев руля и столько же ручка кпп... а аккуму и так хреново, он холодный, заряд не может нормально принять, а его ещё и доить начинают... зимой он всегда хуже заряжается, чем в тёплое время года... имхо он так долго не протянет, хотя если у тебя стоит гена на 140 ампер, то ещё поживёт
|
после того, как двигатель запущен нагрузка на генераторе, а не на аккумуляторе.
1 ампер это фигня, посчитай сколько тока потребляет одна лампа 55 Ватт.
__________________
BMW 320i sedan M52B20 MT 04/'97 Arktissilbermetallic.
|
|
|