[@ndrey]

..BAWAR..,верная мысль!!! Друг так начал с мазды тройки старенькой, а сейчас гелик Г500 и мазда новенькая 6ой серии))))

Добавлено через 6 минут
а вообще, тут действительно, кому что ближе. Кто-то всю жизнь с машинами - ему автосервис проще открыть, кто-то только за компом сидит и от кодировок не отрывается - прямая на биржу дорога, кто-то вертится в крупных перевозках - тогда можно фуру покупать и тд., кто-то работал в ресторане каким-нить управляющем - тогда можно и пивнушку для начала открыть, кто-то продавцом и тд. НО
провальные и взлетевшие до небес примеры есть в каждой отрасли. тут уж кому как повезет + упорство, связи (начальные хотябя), знакомства, поддержка и тд.

Каждый в глубине души хочет быть начальником сам для себя, но УВЫ и АХ так далеко не всегда случается.

Добавлено через 7 минут
и о дипозитах!!! они обоснованы для увеличения капитала, если у тебя стартовый капитал от 3млн рублей, тогда как-то тебя этот ежемесячный процент будут поддерживать начиная уже со следующего месяца. А если 500-700 тр, то это ГРУБО ГОВОРЯ просто сохранение вложений, тк 10-15 тысяч в месяц будут вообще не заметны. Сам бы с суммой в пол миллиона я бы сделал следующее.

1. половины суммы на дипозит (без сроков, чтобы в любой день снять сумму без банковских штрафов и тд) - ну для сохранения

2. посмотреть в инете самую часто покупаемую на вторичном рынке марку авто в пределах оставшихся 250-300 тысяч.

3. Берем хорошего друга с наметанным глазом и едим покупать такю машинку (подчеркиваю - вторичный рынок)
Тут самое главное, никогда не покупать со словами "вот тут поменяю что-то (даже колодки) и продам." Не допускать никаких вложений.

4. продаем дороже и так далее.