Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2011, 04:35   #5
AK_Maximus
Местный
 
Аватар для AK_Maximus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: ALPINA B3 3.3 Coupe
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
AK_Maximus Нейтральная репутация
Тот парень,
+1
и статистика стояния в очереди по слухам от 3-х месяцев

Iceman,
1 Едешь в сервис и меняешь мотор.
а)у тебя должны быть документы:
___1 Свидетельство на высвободившийся номерной агрегат (на тот мотор который ты собрался поставить)
___2 Договор Купли-Продажи двигателя, подтверждающий твое правообладание мотором.
2 После установки нового ДВС тебе в сервисе должны сделать пакет документов по произведенным работам. При этом! у сервиса должны быть лицензии на данные работы, копии которых они должны приложить к наряду.
3 Едешь в МРЭО, где зарегистрирован твой бумер и подаешь заявление на замену номерного агрегата (двигателя)
4 Если пошлют на экспертизу допустимости такой замены, тебе выдадут направление на экспертизу. Меня посылали в Институт Безопасности Движения как то там, на ул Курляндской 2? Если не пошлю на экспертизу, то
5 Направят на ТО (Бесплатное!)
6 После положительного ТО возвращаешься в свое Мрэо и получаешь новый СТС

как-то так
я проходил это в 2007 http://www.vectra-club.ru/forum/view...B5%D0%BB%D1%8F . потом без экспертизы в 2009 и 2010 ))) в общем опыт имеется =)

пост/криптум:
Пакет документов по замене ДВС в сервисе можно оформить отдельно за деревянные. (Пиши в личку)
__________________
ALPINA B3 3.3 COUPE - продаю!.

Последний раз редактировалось AK_Maximus; 16.01.2011 в 04:38.
AK_Maximus вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием

Sponsored Links