[Ghostbuster]

Почитал ваши теоретические изыскания на заданную тему, и должен сказать, что оригинальное руководство к ремонту на немецком довольно четко акцентирует внимание на "сухую" запрессовку сайлентблока рычага. На управляемость это никак не влияет, т.о. просто демпфируются вибрации и колебания подвески, делая ее более "сколоченной" и упругой. Мешки с доп. весом в салоне это, конечно, идиотизм, достаточно опустить машину с домкрата и "прокачать" перед машины.