ну смотри, все предельно просто
если ты залил полный бак, проехал 100 км, затем приехал на азс и заправил до отсечки - и узнал сколько истратилось топлива за эти 100 км
НО, чтобы результат был более точным лучше проездить не 100 км, а побольше, например 200 км(так результат будет более точным, вернее будет ближе к среднему - что тебе и надо узнать), а после заправки до отсечки, количество топлива, которое влезло в бак ты делишь на 2(т.к. 200 кв в 2 раза больше, чем 100 км, а ведь тебе надо узнать расход на 100км
) и узнаешь свой средний расход на 100 км.
У меня к примеру было так: залил до отсечки, катаюсь и понимаю, что когда доеду до своей заправки на одометре будет не 100 км, а больше = 123 км, но я не отчаиваюсь, приезжаю на азс - на одометре 123 км, заправляюсь до отсечки, полученное количество делю на 123 и умножаю на 100 = мой расход на 100 км.
Вот такая занимательная математика
П.С. заправляться в первый раз и во второй нужно на одной и той же азс, лучше одним и тем же пистолетом - чтоб было как можно точнее результат.
вот как-то так
