|
дело даже не в том что на холодную, а АБСОЛЮТНО всегда - на незаведеннои или заведеннои, на холоднои или горячеи абсолютно без разницы всегда туго. И я никак не могу понять при чем здесь сцепление и всё к нему относящееся - ведь если машина не заведена то никакои крутяший момент на первичный вал в любом случае не передается (на рабочеи заглушеннои машине могу щелкать скорости не нажимая сцепу вообще), и есть поломанное сцепление или его там вообше нет, никак не влияет, или я гдето не прав, знающие люди отзовитесь..
|