Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2011, 13:24   #27
Max_CSp
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Max_CSp Нейтральная репутация
Прокладка имхо - это уже перебор (если не собираешься безумно жечь).
Бензонасос новый - отлично.
Захвати щетки генератора (места занимают немного). Лампочки запасные обязательно.
Муфта пусть будет если в ней не уверен ибо без охлаждения в дороге остаться тоскливо, равно как и без электричества. Кинь тюбик какой-нибудь универсальной замазки или ремонтной ленты на случай если пробьет радиатор или потечет шланг (но мне кажется это маловероятно).
Я беру с собой также набор инструментов:
2 трещотки (малая 3/8, средняя 1/4)
набор головок к ним (от 6 до 22)
переходники под 1/2 и удлинители длинный, средний, короткий, гибкий
переходник под hex, torx, соответствующий набор биток.
несколько крестовых и шлитцевых отверток разных калибров.
Получается компактно и почти всю машину можно разобрать.
Вот я ездил в Европу: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=189555
расстояние сопоставимо.
На своем бывшем компактике ездил на черноморское побережье в июле - вообще без технических проблем.
ГИБДДшники там скотские - будь готов к этому - ты для них источник дохода.
__________________
Coupe M52B20 97г.в.
E36/5 M43B16 95г.в. hellrot (разбит)
Max_CSp вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links