Raf, ошибаешься насчёт вылета и рулёжки. При нештатном и близком к нему вылете изменяется такой параметр подвески, как плечо обкатки. Изменения очень существенно сказываются на рулёжке. Сам недавно перешёл с 35 на 42 вылет. Был в шоке, когда первый раз сел за руль. Очень приятные ощущения от машины
Постоянно езжу на двух авто - на одной ет35, на второй ет42. На 42-м вылете отдыхаю за рулём. Вот почитай, очень познавательно и доступно изложено
http://m-power.ru/text/statii/2/chassis_sip_mpower.htm
По ходимости - понял тебя, надо брать
