Цитата:
Сообщение от Миха
Вообще 728 по отзывам в обслуге гуд, минимум электроники для е38, простая подвеска без задней пневмы, М52, который стоит контрактный штуку баксов, так что если даже попадется конченый мотор, то все не так страшно, в отличие от любого V8.
|
ну пневмы на е38 не бывает в природе - изучай мат честь, прежде чем писАть, а подвеска есть "гидро" на них, с возможностью выбора спортивного режима и автоклиренсом сзади - такая подвеска очень надежна и ломается редко (отличается другими аммортами, насосом ГУРа и еще по мелочи), но при замене стоек выходит кучеряво, но оно того стОит (у меня такая подвеска была - EDC называется)... А на счет минимума электроники - а нафиг тогда вообще е38 нужна??? Чтоб печка на крутилках радовала и попой сидеть на велюре "педальном" и радоваться, что электроники в ней минимум?
Вот какой комплектуха должна быть у автомобилей представительского класса:
Не те это автомобили, на которых экономят, а те - от которых удовольствие получают в комфорте и всё должно быть на высшем уровне, а не "минимум электроники"