не знаю чем Вам не угодили "недорестайлы" - у меня 523 была середины 98-го - внутри TU, но и снаружи она была полностью в рестайл переделана (бампера, оптика перед/зад, капот, молдинги в цвет), у друга сейчас такой же даты 540 Туринг с мкпп - никаких напрягов ни у меня ни у него... хотя конечно 90% "напрягов" достаются от предыдущего владельца - в каком состоянии изначально авто - столько и вложишь в неё.. Я считаю оптимальным для е39 мотор m62TUb35 - налог не драконовский, а едет немного хуже 540 (в которую всегда можно переделать недорого, в сравнении если 4,4 свапать в кузов из-под шестигоршковой машины...).
|