немного порадовал машину
перетонировал по-нормальному передние стёкла, ксенон с омывателем, заменил регулятор давления топлива
шумка и прочее для шумоизоляции и крепежа дверных обшивок 2000 руб
регулятор давления топлива pierburg с уплотнительными резинками 1460 руб
тонировка китайская 90 руб
ксенон 4300К 2900 руб
две лампочки филлипс H1 в дальний блатные такие 640 руб
работа по установке ксенона, лампочек в дальний, омывателя 1000 руб
надеялся что после замены регулятора давления станет развивать больше 4500 оборотов.. но не помоглоо, дпкв наверное ещё попробую поставить, на форуме вычитал что много кто его от волгки инжекторной 406 пробовал ставить и всё работало.. но только когда дома окажусь, а то здесь он стоит 500 рублей - уж лучше переплатить за родной, а дома всё намного дешевле чем здесь
электрик ленивый дядька, сегодня только ксенон поставил и омыватель подключил, хотя обещал и все датчики проверить тестером.. говорит типа что тестером незачем мерить, потомучто машина хорошо работает и он тупо не уловит те маленькие шумы которые нужны, а двигатель эти шумы улавливает что и вызывает лёгкое подколбашивание... сказал что нужно осцифолографом проверять, а у него нету..
в принципе на езду то это особо не влияет, всё ездит каждый день и не напрягает(тьфу тьфу тьфу), но хочется заставить малыша М40 работать так какбудто он только вчера с автосалона
пробег сейчас 456025, выглядим сейчас вот так
