Цитата:
Сообщение от P@L@4
а окантовочная резинка у тебя в каком состоянии? вся целая по контуру? а то моя порвалась в месте сгиба. в итоге оторвал ее вообще всю. щас нашиваю новую резинку по контуру, но ее еще потом как то надо будет приклеивать, или замок весь герметиком мазать, а то слегка протекает.
|
если с оконтовкой совсем беда делаем так ,берешь шланг, как на вакумной трубке такого диаметра, острым ножом делаешь надрез по длине шланга (только аккуратно и ровно), покупаешь в магазине авто красок шовный герметик(важо именно такой) черного цвета, и вперед, предварительно заклеив окно молярной лентой, там где делал надрез заполняешь герметиком, сам поймешь сколько надо, приклеиваем шланг (вставляем кантик брезента в прорезь шланга) сверху прихватываем малярной лентой, через 3 часа можно ленту отклеить, далее заполнаем герметиком место между окном и шлангом(приклеивая тем самым их друг к другу), наверное непонятно написал
, сфоткаю покажу, в результате с растояния одного метра не замечаем не какого колхоза, окно тоже теч не будет (хотя и до этого не текло) на выходных делал крышу -складывал подымал раз 100, на изгибах этого кантика с окном нечего не отошло
