Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2012, 20:30   #9
NIKITESS
Завсегдатай
 
Аватар для NIKITESS
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Европа
Автомобиль: 318i (M43B18)
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
NIKITESS Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от yuraz Посмотреть сообщение
да у меня на бензонасосе два соска а шланг только один. и на указателе уровня топлива тот что слева у меня тоже два соска на один обратка идет, а другой шланг через абсорбер на клапан вентиляции бака. а соединены они внутри бака толстым шлангом, сантиметра полтора в диаметре.
но всего-то у тебя 3 шланга,а у меня 2

по поводу проблем со стартом - вчера поменял насос (оригин питбург б/у, 100% рабочий), на холодную нормально завелась, проехал 2 км, через 2 минуты после этого тоже нормально завелась, еще 2 км проехал, через 10 мин уже плохо заводилась, пришлось долго стартером крутить и потом когда схватила, нужно было газку дать, не понимаю в чем дело
__________________
BMW 316i (E36) Compact -> BMW 520i (E39) -> BMW 728iA (E38) -> BMW 525tds (E39) -> BMW 320i (E36) Coupe ///M -> BMW 318i (E36) 1995 M43
NIKITESS вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links