Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2012, 04:00   #23
Joka
Основатель E36 клуба
 
Аватар для Joka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 12,184
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 772 раз(а) в 475 сообщениях
Вес репутации: 217
Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Andrey57 Посмотреть сообщение
Удачно это я заглянул! На следующей недели тоже думаю брать сие чудо,но глаз у меня пал на IRBIS TTR250. И еще смотрю на вышеупомянутый BM ENDURO200 ну или лифан,не знаю даже что и лучше. Лифан я так понимаю это ЗИД только с кет движком?
На ТТР250 тоже смотрел но остановило полное отсутствие з.ч. и отсутствие возможности поставить на учет и ездить по дорогам полноценно этот минус для меня перекрыл все его плюсы..

БМ - дороже существенно изначально, с з.ч. огромные проблеммы.

Lifan LF200GY-5 к ЗИДу не имеет никакого отношения, кроме того что как бы ЗИД их сюда завозит и делает предпродажку(по моему ничего не делают кроме как русскую инструкцию вкладывают) кстати в ПТС страна производства "Китай".Этот Лифан копия Хонды старой.Кстати в СПБ их везут напрямую из китая в обход ЗИДа, и еше, данный моц очень популярен в США на него там даже турбокит есть.Запчасти найти более чем реально в крайнем случае можно заказать в СПБ у них почти всегда много чего есть.
Мотоцикл в РФ известен с 2007-2008 года, так что опыт ремонта и инфа на форумах тоже есть.
Ну и цена в 60к, за полноценный новый пусть и китайский моц с ПТС, всё таки делает свое дело.
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам!
Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы.

Последний раз редактировалось Joka; 11.05.2012 в 04:07.
Joka вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links