[Прямой]

расказываю как масло менял:
в январе менял прокладку клап крышки. насмотрелся ужасов. сразу сменил масло на 5-й тысяце на лукойл.. откатал 1000км на лукойле, залил кастрол, откатал 3000, начал подстукивать компенсатор(ну думаю - пора), слил кастрол и снял картер - не особо грязно было, но было. поставил картер,взял синтеритку лукойл 4л и солярки 3 литра и залил..
поработала 15 мин на холостом с подгазовочками до 3000 об мин пару раз, заглушил. остывала минут 30.
потом слил такое........... в плотную лампу ставишь к прозрачной емкости -не просвечивает - просто черное черное, со шматками чего -то .. сливалось минут 20 наверное - солярка ж текучая. залил bp visco 5000 - тот же гидрокрековый кастрол. а м50 больше и не надо.... езжу радуюсь, но мотор стал тише работать,т.к. подшипники и форсунки стало четче слышно и почемe-то стабилизировлася ХХ примерно на 100 об мин меньше чем был.. т.е. примерно 700... короче эксперимент удался.

гур кстати не изменил своих привычек после капитальной чистки, подточки. но перестал гудетьв принципе.. просто молча дает крутить руль туго на ХХ, поддаешь газу до 1500 - крутиться легко. на дизеле такой же стоит насос - мож с него переставлю.