325:
Встал сегодня пораньше и пошёл в гараж менять рейку. Причина - отвратительная дробь руля на мелких неровностях. Этот звук и расколбас просто разрывает мозг. Неспешно снял свою, приложил к новой и нашёл несколько различий. Отличаются пластиковые фиговины, которые надеваются на червяк и на новой есть пластиковая трубка. Новая ZF, старая TRW.
Долго сливал масло из системы, поразился его чистоте. Не проронил на пол ни капли. Но, вдруг, херрракс и уронил посудину со слитым маслом. Естественно на себя
Поставил новую рейку, залил новое масло, прокачал систему и поехал затестить. А проблема как была, так и осталась
После мозгового штурма понял, что у меня кончилось - верхний пластиковый подшипник рулевого вала и пластиковые втулки рулевой колонки. Вертикальный люфт с полмиллиметра, горизонтальный с миллиметр. Моя старая рейка оказалась идеальной. Ни малейшего люфта и сухая. Встанет либо на 320 (там течёт), либо на компакт (там течёт и стучит).
Спасибо
-А- за подгон
