Показать сообщение отдельно
Старый 28.06.2012, 23:52   #23
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 38
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от teleclg Посмотреть сообщение
я не знаю чего 12 было, просто когда моторист при мне подтягивал, говорил на каждом болту 12 12 12, притирать не умею да и зачем, клапана вроде не цикотели шум не издавали, вот чем отереть посадочное место под прокладку это вот интересно, и прокладку тупо на чистую поверхность ложить, ни чем не смазывать?
Дело не в "цокотило", а в герметичности прилегания клапана к посадочному месту. Самый гемор - снять пружины клапана. Далее намазываешь спец пастой (из магаза, для притирки клапанов) посадочное место прижимаешь и прокручиваешь клапан вправо-влево (ни в коем случае ни по кругу, и именно туда-сюда) до тех пор, пока поверхности не станут матовые. Далее тщательно моешь.

Оттирать, чем оттирается,(бенз, ацетон, можно, но очень аккуратно, ножом посрезать остатки старой прокладки). Перед установкой обе поверхности (блок и бошка) обезжирить ацетоном. Да и вообще перед установкой любой прокладки протирай поверхности ацетоном. Никогда не потечет, проверено (и не только мной, мне один знакомый отца, ремонтом занимавшийся эту фишку показал)
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links