|
вот читаю я эту тему и диву даюсь. кто что советует, особенно улыбают те, которые советуют лить оригинал БМВ. там тот же кастрол но произведён типа в германии. по сути если взять этот оригинал, то это не больше чем обычное масло. просто завод БМВ специально окредитовал данное масло как масло для БМВ. по большому счёту, в двигателя М50 и М52, можно лить как синь, так и полусинь. лично я, лью полусинь Шелл Хеликс, жора ноль, движка шепчет. слышал вчера на перекрёстке как работала пятёрка с М52 на типа оригинале.........моя такая же, работает намного тише. ездил я на этом оригинале, как её взял. скажу следующее. зимой после холодного запуска, двигатель прогревался до рабочей температуры за 10 минут. сменил на Шелл, стала греться дольше. вывод, на оригинале, трение выше.
|