ну по сравнению с ремонтом кузова это так, мелочи, тем-более не обязательно во все дырки пихать оригинал
Добавлено через 8 минут
[size="1"][color="Silver"]расскажите про слабые места этих машин, что чаще ломается что манять что не менять на что закрыть глаза..[/QUOTE]
в первую очередь смотреть кузов, а именно днище-арки-пороги, ну и далее если после увиденного еще желание не пропадет, можно геометрию кузова померить - это для маньяков
померить компрессию в двигателе - хотябы, можно комп глянуть что пишет
посмотреть там-тут, в общем все как обычно, так-то все чинится если что
только что-то дороже, что-то дешевле вот и смотри если по деньгам ремонт потянешь то можно на что-то и закрыть глаза, кстати живых машин мало, а те что продают как правило продаются годами...