под R15 не лезут
а полуслик на r17 уже дорого.
Пример про тормоза для гонщиков:
У нас тут по трасса Ахвенисто, гоняют 325ые, Регламент у них жесткий : тормоза штатные, диски R15 на R888, блока нельзя, двигатель до 200сил, вес не меньше 1300кг, короче не сильно они и закорчеванные.
Дак вот к чему я, на штатных тормазилках они едут очень не кислое время 1.31, я на своей е46 330ой, еду 1.41, знакомый на 325ой е36, без салона и всего что можно, на сликах, с блокой, с тормазилками от е38 едет 1.39.
Дак что я делаю вывод, что штатные тормазилки не такие и плохи, нужно выбрать грамотные колодки с дисками, и тормозить уметь, и не надо этих дорогущих понтов.
Тормоза от е38 очень бюджетные, то у них есть один минус, это вес.