Показать сообщение отдельно
Старый 02.05.2013, 03:48   #384
Rusnak
Профи
 
Аватар для Rusnak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 62
Rusnak Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от w01f Посмотреть сообщение
rost357, Тем что 318IS едет так же как 320,а эксплуатировать их дешевле.
согласен

Цитата:
Сообщение от frost357 Посмотреть сообщение
w01f,зато м50,52 больше вероятности найти в живом состоянии, 4-ки менее живучие.
не согласен...чаще видел более живые м40 м43!!!!!!!!!!!! чем м44 и м52.. а живого блока цилиндров на шестерке ни разу не встречал при пробеге более 400-500 тыс... три вскрытых четверки (м40-м40-м43- у всех пробег более 350-460тыс- блок цилиндров был с хоном) три вскрытых шестерки 2,5-2,8(м50 м50 м52) блок мертв был...вывод- не хош заморачиваться ремонтом купи 4 цилиндра....есть руки и деньги купи и восстанови 2,5-2,8

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от w01f Посмотреть сообщение
Dr-Dru,да,1,6 и 2,0 самые безсмысленные обьёмы.
близко к истине...двушка в обслуживании как 2,5...едет как 318IS
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон
Rusnak вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links