Показать сообщение отдельно
Старый 06.05.2013, 17:52   #14
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 56
Mangust Нейтральная репутация
Ну вот,наконец-то,машина снова на ходу)))))Долгие 4 месяца тяжб и пара дней СВАПа)))Что было сделано:
-Установлен мотор М50б20 взамен М40б18 (попутно на М50 были заменены все прокладки,поддон,помпа и муфта)
-Задняя оптика заменена на новую
-ПТФ заменены на новые
-На кардан установлен новый подвесной,новая муфта
-Отремонтированы привода зеркал
-Установлен подлокотник (наконец-то!)
-Кузовные зазоры приведены в божеский вид
-Установлен и подключен полный БК
-Установлен НОВЫЙ третий стоп-сигнал
-Заменен бензонасос
-Установлен глушитель от двигателя м52б25
Ну и соответственно все жидкости во все агрегаты залиты новые.

На очереди несколько "соплей",оставшихся после свапа и еще пару ништяков,в виде штатного усилителя и чек-контроля.
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links