Показать сообщение отдельно
Старый 06.05.2013, 18:15   #20
Mangust
Профи
 
Аватар для Mangust
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 55
Mangust Нейтральная репутация
Забыл дописать.Рестайлинговый руль установлен на дорестовую колонку.Я подобрал способ несколько иной,чем описан на форуме,мож кому пригодится,аирбег не подключал,т.к. в руле его нет,но если очень нужно кому,думаю смогу что-нить придумать.Вот собсно способ:
-Снимаем старый руль,откручиваем с него контактное кольцо (на доресте,как известно,сигнал осуществляется с помощью "уголька" и дорожки на руле)
-С рестового руля так же снимаем контактное кольцо,провода идущие внутрь руля откусываем примерно по-середине (чтоб в случае чего,можно было назад соединить)
-В дорестовом кольце рассверливаем места под болты,чтобы кольцо встало на место "родного",при этом нужно следить.чтобы кольцо не имело смещения относительно крепежного отверстия самого руля.
-Провод от кольца пускаем внутрь руля
-Ставим руль на место (Напомню еще раз,уголек должен оставаться на месте!)
-Затягиваем руль и соединяем продетый сигнальный провод с контактом на "подушке" (собсно,там же,где и был).
Вот,впринципе,и все,подушку так же можно подключить по аналогии с дорестовым рулем.Плюсы подобных действий для меня таковы:
-Не нужно центрировать положение шлейфа относительно положения колес
-Не нужно резать кучу проводов и переживать за обрыв при неправильном положении кольца (как собсно и вышло у меня)
-При желании можно поставить любой руль,т.к. уголек на месте.

Добавлено через 1 минуту
Извеняюсь,что без фото,но если надо,потом все отфоткаю как все выглядит,потому как после замены рулевых тяг и схода/развала руль немного повернулся,надо снимать-переставлять.
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25

Бортовик
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889
Mangust вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links