Показать сообщение отдельно
Старый 17.06.2013, 14:59   #205
Enot
Модератор
 
Аватар для Enot
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 84
Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!
Забрал кабра из сервиса, поставили и заменили, что хотел. Без нюансов конечно не обошлось. Было много гимора с тормозами, в итоге все встало, но походу веденные диски пришли в комплекте, бьют на 90км. Колеса на 15мм проставках от Промы (вылет теперь 32) не где не чего не трет и резина ровно по аркам до суппортов 2мм. С S3.38 редуктором как не странно машина поехала ровнее и более комфортно что ли, масло для блоки Motul.
Итог: гена не свистит, кардан и ванус не стучит, пружины не скачут - парням .
В ту же ночь поехал на развал на Плеханова, домой вернулся в 2.30 очередь. По градусам все очень хорошо, задницу развалил немного в 2.5 остальное все сток, да и удивил развал с которым я туда приехал))). Повстречал там девчонок из RDS (Team Tokyo) приехали развалить свою сливу, с их заморочками почувствовал себя каким то сопляком)))) да еще и в машине посидеть не разрешили))))).
Из последнего вчера еще все таки потерял элерон, губа на месте))) короче в топку их с нашими дорогами.









Ну и фото масла в редуктор чтобы не забыть
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE
Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

Последний раз редактировалось Enot; 18.06.2013 в 00:12.
Enot вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links