Dan9I,
Где то уже писал, но повторюсь.
1.У нас в ТАйм атаке есть классы до 2.5 и больше 2.5 и 3 группы по закорчеванности машины, дак вот в классе больше 2.5, на 2.8 да и на 3.0 делать вообще нечего, там валять Мки дикие, эвики, субики, всякие разные турбо и т.д на Е36ой даже на Мке ловить толком нечего, хотя Мку еще и купиь надо.
2. 2.5 мотор с чугунным блоком, без ваноса можно взять , надежнее он, точить можно и с 2.5 легко делается 3.0 который будет дешевле Мки и ехать будет достойнее. 2.8 это алюминиевый блок который долго не ходит, точить никак, гильзовать только, короче толку никакого вообще и дорого.
Вот и был куплен 2.5
А вообще за мотором не гонись, ездить можно хоть на 1.4
НА кольце нужен вкат, катайся на том что есть, гляди время в своем классе и накатывай круги.
Да и на тюнинг забей, я сам вообще пустой поехал на кольцо и реально офигел, тачка без подвески, тормозов больших, может ехать очень быстро.
Главное это Резина, Тормоза штатный с хорошими колодками и дисками, потом уже можно и подвеской закупится, больше ничего не нужно, обслуживай мотор и следи за ним и катай катай и катай
