Трещина диагностируется ну никак ни за 50 тыр. Можно попробовать без снятия башки- единственное, будет непонятно-трещина или прокладка- нужно при закрытых клапанах в данном цилиндре подать воздух в свечное отверстие, 10 атм хватит. На отверстие для крышки одеваем шарик, или еще че-нить в силу фантазии
, и дуем. 4 измерения, 4 проворота коленвала. Где шарик надувается, из того цилиндра трещина в систему охлаждения. Я бы тупо искал головку блока б\у и снимал свою, один фиг прокладку под головой неплохо бы освежить, а трещину видно будет.