т.к. крыло и дверь свежекрашеные, они очень сильно отличаются от всего остального. Поэтому после работы езжу в гараж и потихоьку полерую машину, пока только 1-ым номером. Несколько фоток с процесса полировки двери и крыла:
матуем резаком нужные нам детали
После этого берем пасту, машинку и в бой, главное неперегреть.
Осталось отпалеровать крышу.