|
у нас написано, что не ниже 91-го. Тоже долго метался от одного к другому: то на 92-м поезжу,то на 95-м. По городу различий особых в плане экономии не заметил, даже казалось, что на 92-м экономичней. По трассе - однозначно 95-й. Это и эластичность(на 5-ой можно до 80-ти снижать и разгоняться, не переключаясь), и динамика, что для обгонов особо важно - мотор не самый мощный. Так что сейчас - только 95-й, причем на самых хороших заправках. Езжу примерно по 70-100км. в день.
__________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было.
|