Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2013, 11:42   #13
sat38344
Новичок
 
Аватар для sat38344
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Ленинградская обл. г. Сланцы
Автомобиль: BMW 318 E36 - 95 г.в (поставлен движок 2.0 m50b20)
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sat38344 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SuperMelman Посмотреть сообщение
вот они как раз громче всех
у стойки втулка аж вылезла на сантим из гнезда, так то вроде ничего не стучит, именно на повороте вправо и только при оборотах выше 1.5 тысячи, я просто думаю может из-за того что втулка вышла, стабилизатор стал внутри люфтить, и из-за этого на ходу при вывороте руля направо идёт крен стабилизатора и он начинает внутри постукивать, т.к стук переодически напоминает трение, как будто бы трёт где-то что-то, хрен его знает, заменю стойку будет видно, а на счёт пыльника, если после замены стойки стук останется, что с пыльником посоветуешь сделать? отрезать кусок в том месте где он как я думаю прикосается к рулевому наконечнику?? там впринципе отрезать оч неудобно, но попробывать можно, или есть другие идеи как узнать он трёт или нет, у меня он просто там где суппорт чуть треснул, и гуляет, из-за этого очень близко от наконечника получается, там милиметра 2, я и думаю может на ходу начинает вибрировать и касается наконечника, отсюда и стук...
sat38344 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links