Насколько мне известно,у М подвески не только пружины короче,но и шток аммортов.
На простые амморты короткие пружины ставить нельзя,разобьются амморты.
Но если на 1 см занизить-то можно(у нас ставят)
Цитата:
Сообщение от Volt_157
где покупать к ним опоры..
|
непонял при чём здесь винты и опоры.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Volt_157
есть ли разница в высоте пружин у 36х например с моторами M43 ну и например любым 6 котловым
|
Да,морда у 6 котловой тяжелее,там другие пружины.
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от Volt_157
рассматривается только седан!
|
неважно
Добавлено через 15 секунд
Цитата:
Сообщение от Volt_157
Есть ли разница в высоте подвески на М ке в сравнении с обычной не учитывая вес мотора?
|
да.она ниже
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от Volt_157
может получится так что машина и с М подвеской не сядет ниже в моем случае с моим М43?
|
Ну я много видел 318IS с М подвеской,сидели хорошо,т.е. заниженно,правда родные пружины там стокали или что тотипа Н&Р я непомню уже..
Может не сесть если эта подвеска с 6 котловой машину,тут надо ЕТК смотреть,по номерам есть наверняка различия между 4х и 6 цилиндровой.