|
Beka, какие мнения тебе еще нужны?)))
всё расписали...
О! еще редко но бывает что срезается или теряется шпонка на шкиве коленвала с зубчатым диском, тогда проворачивается сам шкив и рабочий датчик будет показывать абракадабру мозгам...
а так - 500-800 Ом если есть должен завестись, температура тоже влияет на сопротивление датчика. поэтому 500-800 влезает в ворота так сказать.. питание на разъеме есть при включенном зажигании? при кручении стартером?
евс то у тебя нет скорее всего так что и глючить больше нечему, если только не сторонняя сигналка..
__________________
Бэха - лучший друг человека
|