0. Запасаешься терпением.
1. Залезаешь из салона головой в багажник.
2. Снимаешь или отгибаешь обшивку, чтобы рукой можно было работать в области замка по всей вертикали от самого замка и вниз.
3. Под обшивкой находишь вертикальную тягу (проволочину) и тянешь вверх или вниз. На рисунке это вроде
номер 7.
4. Когда цель будет достигнута - услышишь характерный щщёлк и замок откроется. По сути, поворот ключа дёргает эту вот тягу и замок разблокируется.
5. Откроешь багажник - снимай нахрен замок и проливай его WD, либо отмачивай, либо вообще, купи комплект замков с разборки с одним ключём и замени.
Удачи.
И терпения.
Добавлено через 3 минуты
Открути отвёрткой крепления (выделил кружочками) и дёргай тягу вверх вниз как нарисовал тебе.
Добавлено через 2 минуты
Вот тут похоже тяга нарисована. Чтобы ты ориентировался где что искать.
Добавлено через 1 минуту
А вот так устроен вкратце замок багажника.
Думаю, тебе должно быть более понятно, что делать.
Главное, потом пролей этот замок нормально, чтобы не заедал, наверняка там гавниш ещё с немецких времён остался.