Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2014, 09:56   #106
Kenny
Гуру
 
Аватар для Kenny
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 156
Kenny Ангел во плоти!!!Kenny Ангел во плоти!!!Kenny Ангел во плоти!!!Kenny Ангел во плоти!!!Kenny Ангел во плоти!!!Kenny Ангел во плоти!!!Kenny Ангел во плоти!!!Kenny Ангел во плоти!!!Kenny Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от HASHIRIYA Посмотреть сообщение
Murua, да проблема-то не в заборе воздуха, а в сращивании моторных щитов


Лично для меня в моторном отсеке вопрос эта планка т.к. мотор-то под неё пойдёт, а войдёт ли? Вроде должен...

И в целом стараемся сохранить по максимуму элементы от е34 т.к. хочеться чтобы всё красиво и по уму было уложено в свои места(проводка, мозги, преды), а не на скрутках и соплях...

И да, номерная деталь не должна даже намекать что её вварили...

PS машина на учете стоит, с этим проблем нет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Murua Посмотреть сообщение
Когда планируешь закончить кузов?
Сань, спешки нет, поэтому идет в вялом режиме. Планировали весной закончить, но как видишь всё ещё заканчиваем

Добавлено через 7 минут
Murua, задачи сделать кастом не стоит, поясню:
вся электрика и механика останется от БМВ, включая печку. Поэтому не вижу смыла лепить что-то новое если есть родное железо на котором всё стояло.
Идея проста: сохранить номерной элемент, при этом сохранить все крепёжные элементы и окна для агрегатов и проводки. Как-то так
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души]
E38 730D LBB MetallicA
E30 340 Mr.Henky дрифт корч
Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction)
Kenny вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links