И так тема снова актуальна,проблема вернулась в начало.(( Собственно ничего видимо я не сделал и дело было не в шпильке.
Может вместе разберемся.Вкратце снова о проблеме...
Пока машина не прогреется чуть выше 90 градусов стартер прекрасно крутит и все с первого раза заводит.Как только постоишь немного в пробке,солидно прогреешь мотор потом сделаешь остановку минут на 15 соответственно мотор нагреется еще чуть выше (так как охлаждающая жидкость перестала циркулировать),садишься в машину поврачиваешь ключ в замке зажигания и тишина,но вольтметр на бк показывает просадку напряжения до 10 вольт в момент поворота ключа в крайнее положение(тоесть что то стартер сделать пытается все таки).Как только машина остывает до не ведомой мне температуры(всегда разная),стартер снова заводит как положено.
зы если на шпильку втягивающего стартера куда приходит не постоянный плюс с замка зажигания подать + с акб,то стартер как и раньше отлично крутит и заводит не зависимо от температуры.
зыы подозреваю что не хватает + с замка зажигания на горячую так как на горячую двигатель крутить сложнее...подтвердите мои догадки
