Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2014, 13:22   #20
stanislavloiko
Завсегдатай
 
Аватар для stanislavloiko
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Алматы, Казахстан
Автомобиль: BMW E36, M50, 1994г.в.
Сообщений: 192
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
stanislavloiko Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от amador74 Посмотреть сообщение
oleg 53, на будущее давка проверяется так.......подцепляешь манометр, запускаешь двигатель, на ХХ должно показать 3 атм, под нагрузкой ( дал газу) давка должна поднятся до 3,5 атм. если все так, то регулятор и насос работают нормально.
3.0-3.5 это только машинках объемом > 2л.
на 2л. -2,5-3,0 бар
в книге для 2л. написано так:
"при СНЯТОМ вакуумнике должно быть давление 3.0 +\- 0.2 бар... для проверки регулятора оденьте вакуумник на рабочем моторе, давление должно упасть на 0,4-0,7 бар. При объеме двигателя >= 2,5л. показания должны быть на 0.5 бар выше в обоих положениях."
У меня 2л, сервисмен тоже сказал - "насос под замену", благо книга оказалась под рукой.
__________________
E36-94г. 320i АКПП M50 Vanos
stanislavloiko вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links