Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2014, 23:03   #10
ShuraCabrio
Профи
 
Аватар для ShuraCabrio
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях
Вес репутации: 58
ShuraCabrio Ангел во плоти!!!ShuraCabrio Ангел во плоти!!!ShuraCabrio Ангел во плоти!!!ShuraCabrio Ангел во плоти!!!ShuraCabrio Ангел во плоти!!!ShuraCabrio Ангел во плоти!!!ShuraCabrio Ангел во плоти!!!ShuraCabrio Ангел во плоти!!!ShuraCabrio Ангел во плоти!!!ShuraCabrio Ангел во плоти!!!
Спасибо, почитаю по поводу балансировки!

РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ МАСЛА!
Уважаемые соклубники, делитесь опытом по установке маслорадиатора, кто что ставил, предпочтительнее не от М-ки а универсальный комплект для спортсменов, кто где заказывал, куда что вставлял? дайте ссылки!!!
Не нашел схемы. Есть схемы подключения маслорадиатора АКП но там: коробка-шланг-радиатор-шланг-коробка.
что создает давление в системе маслоохлаждения? Штатный маслонасос или дополнительный? Если штатный насос, хватит ли его сил на продвижение масла по шлангам и радиатору и по самому двигателю? Обезательно ли ставить термостат?
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070
ShuraCabrio вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links