Усе, победил

Дело было в датчике положения дросселя.
Два часа просидел с ДИСом, потыкал все тесты, единственное что выходило из нормы - ДПДЗ, на ХХ выдавл 0.87 В.
Снял его, разобрал, подогнул контактики, протер дорожки и подпилил жопку - получилось 0.66.
Интересно, почему, когда брал у ребят подменный ДПДЗ, ничего не улучшалось.
И самое главное - теперь прояснилось, почему все произошло именно в момент сброса адаптаций. В ДИСе увидел пункт про адаптации дросселя. Их поправить нельзя, но можно сбросить. Видимо комп их запомнил на грани работоспособности, а после сброса показания уже выходили за рамки 0.8 В.
Надо теперь покататься пару дней, набрать рабочие адаптации и почитать ИНПОй идеальные картинки. На будущее
__________________
БМВ форева

Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894
Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480
Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825