Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2014, 14:44   #352
vitek101
Ветеран
 
Аватар для vitek101
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,954
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 79
vitek101 Можно доверять!vitek101 Можно доверять!vitek101 Можно доверять!vitek101 Можно доверять!vitek101 Можно доверять!vitek101 Можно доверять!vitek101 Можно доверять!
Усе, победил
Дело было в датчике положения дросселя.
Два часа просидел с ДИСом, потыкал все тесты, единственное что выходило из нормы - ДПДЗ, на ХХ выдавл 0.87 В.
Снял его, разобрал, подогнул контактики, протер дорожки и подпилил жопку - получилось 0.66.

Интересно, почему, когда брал у ребят подменный ДПДЗ, ничего не улучшалось.

И самое главное - теперь прояснилось, почему все произошло именно в момент сброса адаптаций. В ДИСе увидел пункт про адаптации дросселя. Их поправить нельзя, но можно сбросить. Видимо комп их запомнил на грани работоспособности, а после сброса показания уже выходили за рамки 0.8 В.

Надо теперь покататься пару дней, набрать рабочие адаптации и почитать ИНПОй идеальные картинки. На будущее
__________________
БМВ форева
Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894
Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480
Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825
vitek101 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием

Sponsored Links