Здравствуйте. У меня BMW E36 M43 1.6. На днях сломался "двойничёк" (на картинке он рядом с цифрой 10), а именно резьбовая часть под шланг, та что большего диаметра. Вопрос в том, как его менять, как лучше. Туда очень трудно подлезть и только на ощупь. Подскажите, кто как менял.