[_explorer]

Менял в субботу боковой и тот, который за блоком. Мотор М44. Боковой патрубок, пришлось снимать верхнюю часть впускного коллектора, подход очень даже, а тот что сзади, снимал кожух проводки и подлезал сверху, на ощупь, ключом на 10. Еще махнул патрубок на печку, он тоже рассыпается со временем. Его махнуть оказалось проще всего) С остальными дольше и сложнее.