[ALEX_2568]

hitow, как я понял, с БМВ. тогда ладно, просто у меня так плавали обороты при мертвой лямбде.
то, что на КХХ приходит 8в, я думаю это нормально, т.к. заслонка клапана может находиться в разных положениях, соответственно напряжение на него подается ступенями, когда ты снимаешь фишку, заслонка возвращается в исходное положение и обороты возрастают. Возможно у тебя подсос воздуха, гофра не дырявая? купи очиститель карбюратора, побрызгай акуратненько на стыки впуска, если в какойто момент обороты поднимутся, значит там подсос.