[-А-]

Сообщение от vitek101

Я вот не понимаю, почему они жрут меньше денег.
Допустим новая - нужна каска, тут уж минимум полтос. Е36 за этот полтос можно три года ремонтировать. ТО опять же платные, чтоб гарантия не пропала.
Если не новая, тогда подвеска устала на столько же, сколько и в е36, у которой хоть раз менялись сайленты. Все остальное ломается одинаково (датчики и т.д.), а о продуманности конструкции и ремонтопригодности еще поспорить можно.

Кузов другое дело. Но, если к е36 относиться как к простому поджопнику, то и ржавое ведро еще 20 лет проездит без проблем.

Вот этот спич даже комментировать не хочется