Ребят, зарылся по уши в поисках полезных советов, как правильно проверить исправность всех узлов, в пятницу уже еду смотреть несколько баварцев... Интересует: как правильно проверить исправность ваноса?! Кардан, мост, подвеска?! Всю электрику, инжектор и миллион датчиков на сервисе я так понимаю лучше проверять. На 2.5 моторе не ездил по этому понятия не имею какая динамика разгона на живом моторе, кто подскажет как набирает на низах, середине и верхах, есть ли ощутимая разница?! Какие еще есть подводные камни?!
