[Cvb]

В общем ситуация такая. Послушал совет отключать кондер за пару минут до стоянке что бы просто работал вентилятор а кнопку кондеры выключить. Вроде как конденсат с испарителя уходит и всякая дрянь там не заводится. Вот сегодня обнаружил что если выключить кнопку кондеры всё равно идет холодный воздух. Кнопка гаснет. Если заглушить машину и завести то идет воздух уличной температуры. Еще у меня постоянно включена рециркуляция. Один раз отключил рециркуляция и сразу пошел теплый воздух с улицы. Не знаю может совпадение дальше не пробовал. Время не было смотреть отключается ли муфта. По ощущением не чувствуется когда работает компрессор а когда нет не по звуку не по оборотам.
Кондер с пародией на климат двух зонный. Две крутилки с нанесенной шкалой температуры.
Что смотреть, где капать ?