Одувашка, восстановленная рейка в любой из наших контор-скорее всего лотерея. Разговаривал "по душам" с ребятами из такой организации(цена ремонта 7.5), говорят, если пара не изношена, то ремонт типа: замена сальников , втулок, регулировка люфта, спасает на неопределенное время, как повезет, а если износ в паре значительный, то спасет только её замена, а там цены и время ремонта возрастают в разы, т.к. новую пару можно китайскую, а можно и европейскую заказать. Вариант напайки зубьев- сказали фигня, годится только на продажу. Да, для своих ремонтов и обменов они тоже покупают рейки б/у
Одним словом- "бабло побеждает зло", оберегая нас от нерациональных покупок в виде б/у и сомнительного качества аналогов
.
У меня, кстати, на пробеге 205 рейка не люфтит и не течет, тьфу, тьфу, возможно просто повезло.
Интересно, сколько на Олину ешисят1 стоит новая сейчас? у меня знакомый 4 года назад брал рублей за 150
